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庞庆华参加2011(第十届)中国企业领袖年会

来源: 本站 作者:牛梁 点击数:9719 时间:2011/12/22 14:33:50
  

12月9日-11日,中国最具影响力的年度商业盛会——2011(第十届)中国企业领袖年会在北京盛大举行。本次年会的主题是“2012:制度进化与市场尊严”,寄托着企业界对于未来商业环境持续改善的良好期望。庞大汽贸集团股份有限公司董事长兼总经理庞庆华应邀参加,并在《互动论坛:“走出去”的控制力》上发表重要言论。 

中国企业领袖年会于2002年由《中国企业家》杂志社创办,作为政府领导、商界巨擘、学术名流风云际会的商界顶级盛会,它已延承九载,成为了中国最具影响力的商业盛会,是汇集最前沿商业思想和社会治理理念的高端平台。 

2012年是承上启下的一年,是制度进化与赢回市场尊严的关键一年。一方面,政府只有向大众明确改革预期,降低环境的不确定性,让制度与时俱进,充满活力并不断保持竞争性,企业家群体的投资和发展信心才能得到激发。另一方面,在不确定的环境下,企业家仍须一如既往地发扬创新、冒险、进取的企业家精神,坚守价值创造,通过商业实践重新建立市场尊严,推动商业环境的改善。“2012:制度进化与市场尊严”的主题在此背景下诞生。 

《互动论坛:“走出去”的控制力》的背景是在大家都谈的走出去,是走到全球,大部分中国的企业家都在考虑走出去这样一个题目——“走出去的控制力”,这个控制力是企业家的自控力。中国企业家走出去,会遇到很多很多困难。基于这种情况进行探讨。参加互动论坛的主持人是王巍,嘉宾除了庞庆华,还有北京中坤投资集团有限公司董事长黄怒波、中国有色金属建设股份有限公司总经理王宏前、瑞士沙夫豪森州亚太区首席官方代表Richard Francis、德勤企业风险管理服务主管合伙人谢安等。 

 庞庆华在论坛上谈到,庞大集团是中国目前最大的汽车经销商,代理的品牌高达89个,其中很多进口品牌都获得了成功,尤其是斯巴鲁品牌,应该更多的容纳了中国的元素,斯巴鲁在中国汽车市场获得了满分。  庞庆华把汽车市场分成六大类,第一类就是奢侈品牌,像阿斯顿马丁、兰博基尼等等,这些汽车的量不是很多,但是确实盈利;第二是高新品牌,像奥迪、奔驰、宝马等等,这些品牌的量,包括它的利润都非常可观,这是个主流车型,是商家非常渴求的一个板块;第三,就是进口车的板块,包括像斯巴鲁这样的品牌,也包括双龙,沃尔沃等等,这个板块里面进口车也算盈利不错。但是它有一个问题,进口车里面也有一个批发和零售的问题,如果你作为一个代理商,可能你就会能够拿到一个双重的,叫批发加零售。如果你是零售商,你就挣零售的钱。你如果是批发商,可能挣的就多了;第四就是合资品牌,喜忧参半,有的赚钱,有的不赚钱,像上海大众,一汽大众都赚钱,但是有的品牌都不赚钱;第五是自主品牌;第六就是汽车下乡品牌。 

庞庆华说,在这种情况下,庞大集团不断寻求像斯巴鲁这样的品牌代理,对萨博品牌产生了很大的兴趣,于是拉开了庞大集团入股萨博汽车的序幕。对于这个话题,庞庆华向来宾做了简单介绍。 

最后庞庆华表示,我相信国内可能有见识的人士很可能有胆识的,也可能有自己品牌的,也没准将来也会继续走向这个行列。中国企业走出去是战略转移,也是势在必行,大势所趋。在走出去的话题面前,他认为日本是我们学习的榜样,日本在世界都有它的影响,无论产品还是企业,在日本有没有失败的案例?当然也有。日本在中国失败得太多太多,举例说一下,斯巴鲁失败了,丰田在天津失败了。还有其他国家汽车品牌,包括意大利的菲亚特失败了,标致也是二进宫,其实很多很多。哪个国家走出去都会面临这个问题。中国企业也会面临着失败。当失败发生的时候怎么看?一是自身怎么看,一是舆论媒体朋友们怎么看,其实都是很正常的,我觉得没有大惊小怪的,失败多了就成功,成功了你也别高兴,失败了你也要做好你的功课,你就看成是单纯的商业活动就行了。

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